資深F1車迷或者是Ferrari法拉利車迷,肯定聽聞過在Ferrari法拉利Maranello總部中,有一座形狀十分特殊搶眼,看過絕對會引起好奇心的管狀建築物矗立在工廠園區當中,而這座造型特殊的建築,就是催生出無數F1冠軍賽車以及造就各款Ferrari法拉利跑車出色空氣動力效益的幕後功臣 — Ferrari法拉利風洞實驗室,現在就讓我們帶領各位一探這神秘的殿堂。
這建築物看來像是盤踞在一座小丘上,足足80米長的龐然軟體動物,或如同一支巨大的長號;或者,最合適的形容應該像是一個巨型渦輪增壓器,這就是Ferrari法拉利的風洞(意大利原文,Galleria del Vento),是技術人員全面測試和提升Ferrari法拉利賽車空氣動力學的試驗場,是Ferrari法拉利以人為本(Formula Uomo)計劃中備受矚目的首要項目,為躍馬品牌聘請頂尖建築師執行一系列工廠翻新的重大工程之一。
Ferrari法拉利的風洞實驗室,外觀上採取能夠反映其內部功能的顯著設計。不同於一般傳統建築物概念的呈現,Ferrari法拉利風洞更像一座巨大的機器,將所有的系統機制和設備彰顯於外,而非隱藏於內。因此風洞純工業設計呈現出的驚人美感,正好與Ferrari法拉利所有賽車和GT跑車外觀成為絕配。
簡單來說,風洞其實就是一個空氣泵,和渦輪增壓器的概念相同,建築物最明顯的部分是空氣循環管道,從測試車後方抽取空氣,將其重新送回壓縮機風扇,該風扇的功率超過兩百萬瓦,以達到模擬F1賽車將氣流推動經過車體的真實狀況;而每當進行風洞實驗測試時,車身將設置許多傳感器,用於測量氣流通過車身時的壓力和速度,進一步調整空氣動力元件,實驗室部分則有工程師在每個維度上測量和分析在汽車上產生的力,此外風洞內還設置類似馬力機的裝置,以與空氣吹向汽車相同的速度移動,這對於測量空氣動力學地面效應的至關重要,工程師可以藉此研究改善下壓力的方法。
同時設施內還配備有樞軸與千斤頂系統,能夠扭轉車輛來模擬在側風情況下駕駛,不僅流經風洞的氣流速度與方向均受到精確的控制,連溫濕度也固定在攝氏0.5度以內。此外,Ferrari法拉利風洞不只用於汽車測試,義大利奧林匹克運動隊和殘障奧運會代表隊也會利用此設施,包括測試運動器材的空氣動力表現以及運動員使用器材的最有利姿態。若您有機會前往Ferrari法拉利總部,可別忘了多捕捉幾張這獨特建築的身影。
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