GT 系列的車型，承如GT的義大利原文GranTurismo之意，設計上除了依舊保有Ferrari創廠至今的賽車DNA外，與Sport設定的車款相比，多採用前置引擎與後輪或四輪驅動的搭配，能擁有更實用的座艙及行李空間，懸吊設定較為舒適，可勝任長途高速旅行的需求，例如Portofino、GTC4Lusso與GTC4Lusso T，都屬於GT系列的車款。
Ferrari現行GT系列車款
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Portofino：Ferrari電動硬頂敞篷GT跑車，配置3.9升V8渦輪增壓引擎，可輸出高達600匹的最大馬力，採2+2座的座艙布局。
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GTC4Lusso：Ferrari雙門4座掀背GT獵跑，以6.3升V12自然進氣引擎搭配四輪驅動與後輪轉向系統，可輸出高達690匹的最大馬力。
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GTC4Lusso T：GTC4Lusso的V8版本，配置3.9升V8渦輪增壓引擎與標準後輪驅動設定與後輪轉向系統，一樣有610匹馬力的亮眼輸出。
以義大利濱海小鎮為名的Portofino，是Ferrari目前定位較入門的電動硬頂敞篷GT跑車，採2+2座的空間設計、14秒便能從GT跑車變身為敞篷跑車，配置得獎無數的3.9升V8渦輪汽油引擎，擁有600匹的最大馬力。
雙門4座掀背GT設定的GTC4Lusso與GTC4Lusso T，目前可選擇6.3升V12自然進氣引擎搭配四輪驅動或3.9升V8雙渦輪增壓引擎搭配後輪驅動，能輸出690或610匹的最大馬力，且均標配有後輪轉向系統及第4代側滑控制系統，可兼顧駕駛樂趣與空間需求。
Ferrari近代經典GT車款
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California T：Ferrari睽違27年後重新擁抱渦輪增壓引擎的首發車型，車頂的電動硬頂敞篷可在14秒完成開蓬或關篷，3.9升V8渦輪增壓引擎可爆發560匹的最大馬力。
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FF：以4輪驅動及4座設定的英文字首縮寫為名的Ferrari首款4座四驅雙門GT跑車，首見4RM四輪驅動系統，配置擁有660匹馬力輸出的6.3升V12缸內直噴自然進氣引擎。
Ferrari睽違27年後重新搭載渦輪增壓引擎的首發車型：California T，是採2+2座艙設計的電動硬頂GT跑車，車頂的電動硬頂敞篷可在14秒完成開蓬或關篷，所搭載的3.9升V8渦輪增壓引擎可爆發高達560匹的最大馬力，並擁有性感的車身線條。
以4輪驅動及4座設定的英文字首縮寫為名的FF，是Ferrari首款4座四驅雙門GT跑車，也是市場上掀背獵跑車型的先驅，並且搭載了Ferrari首套名為4RM的四輪驅動系統，配置擁有660匹馬力輸出的6.3升V12缸內直噴自然進氣引擎。
Sport系列的車款則是為追求駕駛樂趣而生的速度機器，以中置引擎、後輪驅動的搭配為主，能將車輛的重心集中於車身中央，換來最佳的操控樂趣，為提供駕駛者更純粹的賽道駕馭感受，Sport車款皆採純雙座的空間規劃，且標配跑車桶型座椅，如目前488車系旗下的488 GTB、488 Spider與特別系列車型488 Pista，都屬於硬派Sport設定的車型;而前中置引擎的車款如擁有傲視同級對手800匹強悍馬力的812 Superfast，同樣也是Sport車型中性能旗艦跑車。
Ferrari現行Sport系列車款
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488 GTB：Ferrari現行中置後驅超跑，搭載獲獎無數的3.9升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出高達670匹的最大馬力。
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488 Spider：488車系的電動硬頂敞篷車型，電動敞篷開/關只需14秒，所配置之3.9升V8雙渦輪增壓引擎同樣有670匹馬力。
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488 Pista：488車系的公路競技版本，擁有更接近賽車的空力外觀，傳動搭配也像賽車看齊，是有史以來性能最強悍的V8 Ferrari。
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812 Superfast：Ferrari當家性能旗艦，搭載6.5升V12自然進氣引擎，擁有傲視同級對手的800匹強悍馬力，並導入第2代虛擬短軸距 (後輪轉向) 系統。
以引擎每缸排氣量488c.c.之「488」為名的488 GTB，是Ferrari的銷售主力，擁有能獲得最佳操控表現的中置引擎、後輪驅動布局，所搭載之3.9升V8雙渦輪增壓引擎可輸出高達670匹的最大馬力，且只需3秒便能從靜止衝刺至時速100公里。
做為488車系的電動硬頂敞篷車型，488 Spider雖然換上了開/關篷只需14秒的電動硬頂敞篷機構，但是拜3.9升V8雙渦輪增壓引擎的670匹馬力所賜，一樣可在3秒內由靜止加速至時100公里，而且開篷後可較488 GTB多幾分浪漫。
488 Pista則是488車系的公路競技版本，擁有更接近賽車的空力外觀，傳動搭配也像賽車看齊，內裝也已輕量化到只留下跑車桶椅等，甚至沒有地毯與乘客手套廂等配備，並將3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎的馬力輸出提升到720匹，較488 GTB多出了50匹，0~100km/h亦僅需2.85秒。
2017年3月日內瓦車展全球首演、同年9月國內發表的812 Superfast，是Ferrari目前常販量產車中性能輸出最強悍的車型、採雙座設定，擁有高達800匹的最大馬力、且配置後輪轉向系統，已為此級Sport性能超跑樹立全新標準。
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