撰文: Davide Marchi
攝影: Giuliano Koren
拍攝: Max Morelli
當一提到Varano時，此地居民會立刻聯想到Autodromo Riccardo Paletti賽道。這個賽道見證了無數年輕車手在通往F2和F3的預備賽項目中競爭，而這些項目本身也是F1比賽的檢驗場。
(影片解釋：見證這位年輕的英國司機駕駛穿梭在Emillia-Romagna地區蜿蜒道路上的風采)
來自英格蘭Chelmsford的19歲車手Oliver Bearman作為Ferrari Academy青年培訓車手，目前正在代表Prema車隊參加F2比賽，同時也是Scuderia Ferrari HP車隊的第三名後備車手。
今年三月西班牙車手Carlos Sainz因健康因素無法進行沙烏地阿拉伯站的賽事活動，於是在排位賽前兩小時，Oliver Bearman受緊急徵招替補上場。週六正賽當日，這位首次亮相的新秀車手並未受到那些經驗老道對手的威嚇，以積極冷靜的態度從第11名起步一路竄升至第七名。作為首次參加F1賽車比賽，Oliver以精湛的技巧震驚賽車界，也為自己在車手積分榜上拿下了六分，同時線上粉絲和愛好者們也投票將他選為當日最佳車手。
(圖片解釋：Oliver和SF90 XX Spider，背景是瓦拉諾·德·梅萊加里中世紀的帕拉維奇諾城堡)
此時這位英國新秀來到義大利Parma附近的Autodromo Varano De' Melegari賽道，駕駛著Ferrari敞篷跑車SF90 XX Spider，在Emillia-Romagna這一片丘陵地形的鄉村道路上進行試駕。
賽道上的山丘地形使這輛擁有千匹馬力的跑車能夠充分發揮，為此Oliver說道：「當你第一次坐上車時，會忍不住想將所有電子駕駛輔助科技關掉，但當駕駛幾公里後發現，這些功能在調校上非常精細，它們幫助駕駛充分體驗駕馭樂趣，而在操控上不會過於干擾。」
(圖片解釋：從上到下，Oliver掌舵試駕；這位年輕的英國人在吉達的F1首秀；SF90 XX Spider是特別版系列與XX計劃結合的產物，實際上是一款合法上路的賽車)
然而，正是在這些輔助科技驚人的反應能力中，SF90 XX Spider的運動性能才能充分展現出來，Oliver說道：「轉向控制非常的出色，精準且反應靈敏。同時，且得益於油電混合動力的相互協作，動力輸出並未感受到延遲能夠即時發揮。」
在這次的體驗中這輛Ferrari Spider也為他產生了不同的影響，Oliver坦言：「駕駛敞篷車使一切感受變得更加輕鬆，提醒了我們在日常生活中應該節制，將節奏放慢來仔細品味享受生活。周圍的美麗景色使踩油門的力道放緩，也讓千匹馬力得以稍作休息。」
當Oliver意識到之所以有這些感覺，是因為少了一些常用的賽車裝備（ 如頭盔 ）。這也是Oliver第一次駕駛Ferrari跑車，除了在測試賽和那場令他一炮而紅的沙烏地阿拉伯大獎賽外。Oliver補充說道：「從某方面來說，駕駛敞篷Ferrari跑車與單座賽車的駕駛艙有點相似。然而，矛盾的是SF90 XX Spider和Formula 1 的 SF-24明明是兩款完全不同的車輛，卻擁有相同的動力輸出，這真是令人難以置信，也只有Ferrari才能做到。」
(圖片解釋：這條風景如畫的路線穿過美麗的青翠景觀，提供了塞諾河的迷人景色，途經馬雷納橋)
此趟體驗Emillia-Romagna美麗山丘所散發的獨特魅力，也將這位英國車手深深吸引。Oliver表示：「如果我的賽車生涯順利，我想有一天能在這附近定居，附近有Varano賽道。但是我也喜歡Tuscany的風景，尤其是Mugello賽道。目前我可能會在Emillia-Romagna和Tuscany之間猶豫不定，希望未來有機會能住在其中一個最令我興奮的賽道附近。」
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