從20年代的Antonio & Alberto Ascari到Gilles & Jacques Villeneuve、Graham & Damon Hill、Keke & Nico Rosberg，以及最近的Michael & Mick Schumacher，F1賽車歷史上充滿了驚才絕豔的父子檔傳奇。
然而談到Sainz父子的狀況時就稍微不同，Carlos Sainz Jr.在2015年首次亮相於F1賽事並在2020年加入了法拉利車隊。他和上述許多賽車手一樣也有一位具有輝煌賽車戰績的父親，不過他目前的經歷尚未能與其父Carlos Sainz Sr.的駕駛壯舉相媲美。
Carlos Sainz Sr.與其抱負不凡兒時的Carlos Jr.討論著卡丁車駕駛技術
會如此說到是因為Carlos Sainz Sr.是拉力賽車界的傳奇人物，在他近二十年戰績輝煌的職業生涯中曾兩次獲得世界冠軍和26場拉力賽分站冠軍; 他目前以60歲的年紀仍持續參賽。
因此若Carlos Jr.想要邁向他父親的成就，他首先會需要改變對自身的職涯規畫往拉力賽前進。但只有少部分的賽車手會願意做出此嘗試，而一些賽車手就算嘗試了也往往都是以令人失望的方式收場，就連Kimi Räikkönen這樣出色的車手也未能避免。
Carlos Sainz Sr.身為兒子的賽車導師與有榮焉地將才華橫溢兒子的職業生涯引領到了F1賽車的巔峰，他們之間的父子聯繫如同磐石般牢固
Carlos Sainz Sr.身來具有一股永不停歇的力量，不斷地推動自身持續往前並同時提高自我標準。當他決定不再參加拉力賽時，他轉向越野拉力賽並成功在所有賽事中最艱難的Dakar拉力賽中贏得了三次冠軍。Carlos Sr.在去年再次展開了一場全新的冒險: 駕駛極速電動SUV征戰Extreme E賽事。
來自馬德里的28歲車手Carlos Sainz Jr.曾說過他和父親的關係一直很緊張，而這主要是因為Carlos Sr.勇往直前的個性使身為兒子的Carlos Jr.從兒時開始就時常被迫要突破自我以達成更高的成就。不過當Carlos Jr.開始痴迷於卡丁車時，他父親是支持並時常激勵他的，也在同一時間也接受了兒子不會追隨他職業腳步的事實。現如今Carlos Jr.已在F1賽事中站穩腳跟，他坦率地接受任何對於承載Sainz姓氏需有的挑戰。
對於Carlos Sainz Sr.這位兩屆拉力賽世界冠軍來說，他還沒準備好要退休，他目前的目標是持續參加Dakar拉力賽
背負著Sainz這姓氏對於Carlos Jr.來說一直是一種榮譽，但可想而知的在他的職業生涯初期相對也是一種負擔。當時賽車界的業內人士和媒體時常譏諷且含沙射影地說到他能夠入行，僅僅是因為他是冠軍賽車手的兒子。在那段時間裡，Carlos Jr.的父親一直激勵著他並盡最大的努力提供指導。導致Carlos Jr.最後能通過他自身的成就向大家證明，他配得上他自己所開闢的賽車職涯。不過這所有種種對於Carlos Jr.來說都是陳年往事了。如今的他帶著輕鬆的笑容說：「在經歷了那段時期後，我學會了自食其力。但知道我父親不論如何都會在我身邊支持我仍然至關重要！」
Carlos Sr.一直以來不論在家裡或是在賽道上都是一位特立獨行的人，不過當他兒子正在和法拉利溝通加入車隊時，他扮演著相當重要的核心人物。他們父子二人一同處理著各項合約條款，經歷了無數的會議以及往返馬德里和馬拉內羅的大量電子郵件 (由於當時新冠疫情所延伸的旅行限制，這所有的一切都必須通過電話及視訊進行)。在訪問的最後，Carlos Jr.爽快地說道:「我會永遠記得我和法拉利簽約的那一天，我那天早上八點左右起床還穿著睡衣時，我父親就已經拿著法拉利的合約和我說: 拿起筆，你必須簽下這份合約。」Carlos Sainz Jr.就在那一刻成為了驕傲的法拉利團隊之一。
分享給朋友